แสดง 1-5 จากทั้งหมด 5 ผลการค้นหา

  • หมวดหนังสือพิมพ์

    บัตร MRT เปลี่ยนใหม่ไม่ฟรีอย่างที่โฆษณา

    หมวด หมวดหนังสือพิมพ์, โดย Online, วันที่ 08 มิ.ย. 2559

    » เมื่อไม่นานนี้มีผู้บริโภคได้ร้องเรียนมายังคณะกรรมการองค์การอิสระเพื่อการคุ้มครองผู้บริโภคภาคประชาชน (คอบช.) ว่า จากการที่บริษัท รถไฟฟ้ากรุงเทพ หรือ BEM ออกประกาศเชิญชวนผู้โดยสารที่ใช้บริการรถไฟฟ้าใต้ดิน MRT นำบัตรโดยสารชนิดเติมเงินรูปแบบเก่ามาเปลี่ยนเป็นบัตรโดยสารรูปแบบใหม่ โดยมอบสิทธิพิเศษ “ฟรีค่าธรรมเนียมการออกบัตร” พร้อมโอนค่ามัดจำบัตรและมูลค่าเดินทางให้ทันที ตั้งแต่เดือน ม.ค.-30 มิ.ย. 2559

  • หมวดหนังสือพิมพ์

    ฝั่งธนฯได้รถไฟฟ้า ลากถึงสาย4

    หมวด หมวดหนังสือพิมพ์, โดย Online, วันที่ 01 ต.ค. 2558

    » คนฝั่งธนบุรีกำลังจะมีรถไฟฟ้าลากยาวเชื่อมต่อกันจาก 3 เส้น แม้ว่าขณะนี้โครงการรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน หรือสายเฉลิมรัชมงคล ช่วงบางซื่อ-ท่าพระ ระยะทาง 13 กิโลเมตร จะยังไม่ได้ข้อสรุปว่าจะเจรจากับบริษัท รถไฟฟ้ากรุงเทพ (BMCL) หรือประมูล แต่จะเปิดดำเนินการในปี 2559

  • หมวดหนังสือพิมพ์

    ดึงเกมสายสีน้ำเงิน

    หมวด หมวดหนังสือพิมพ์, โดย Online, วันที่ 11 ก.ย. 2558

    » แม้จะมีความชัดเจนแล้วสำหรับกรณีการจัดหาขบวนรถและให้บริการเดินรถของรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินส่วนต่อขยายช่วงหัวลำโพง-บางแค และบางซื่อ-ท่าพระ ที่ให้ใช้วิธีการเปิดประมูลแทนการเจรจาตรงกับบริษัท รถไฟฟ้ากรุงเทพ (บีเอ็มซีแอล) ตามความเห็นของสำนักงานคณะกรรมการพัฒนาการเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติ (สศช.) และกระทรวงการคลัง แต่เรื่องนี้ยังต้องรอความชัดเจนในชั้นของการปฏิบัติของหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง

  • หมวดหนังสือพิมพ์

    รื้อมติรถไฟฟ้า เร่งเจรจาบีเอ็มซีแอล

    หมวด หมวดหนังสือพิมพ์, โดย Online, วันที่ 11 มี.ค. 2558

    » ในที่สุดคณะรัฐมนตรี (ครม.) เมื่อวันที่ 10 มี.ค. มติทบทวนแนวทางการจัดหาเอกชนมาเดินรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินส่วนต่อขยายช่วงบางซื่อ-ท่าพระ และหัวลำโพง-บางแค โดยกลับมติ ครม.ให้การจัดหาเอกชนมาร่วมลงทุนโครงการนี้ใช้รูปแบบ PPP Gross Cost และให้เจรจากับเอกชนที่เป็นคู่สัญญารถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน (รถไฟฟ้าใต้ดิน) คือ บริษัท รถไฟฟ้ากรุงเทพ (บีเอ็มซีแอล) ภายใต้ พ.ร.บ.ร่วมทุนฯ 2535  

  • หมวดหนังสือพิมพ์

    "ยงสิทธิ์" ไขข้อกังขาเจรจาบีเอ็มซีแอลวิ่งสายสีน้ำเงิน

    หมวด หมวดหนังสือพิมพ์, โดย Online, วันที่ 11 ก.ย. 2557

    » เป็นประเด็นที่ต้องจับตา เมื่อการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) ถูกทักท้วงว่าเอื้อประโยชน์บริษัท รถไฟฟ้ากรุงเทพ หรือบีเอ็มซีแอล ที่มีกลุ่ม ช.การช่าง ถือหุ้น 30.19% โดย รฟม.เลือกใช้วิธีเจรจาตรงกับบีเอ็มซีแอลให้เข้ามาเดินรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน ส่วนต่อขยาย หัวลำโพงบางแค และช่วงบางซื่อท่าพระ แทนจะใช้วิธีเปิดประมูลทั่วไป

ประวัติการใช้งาน

  • คำที่เคยค้นหา

    • การเข้าชมที่ผ่านมา

      ผลการค้นหานี้ตรงกับความต้องการของคุณหรือไม่?

      © บริษัท บางกอก โพสต์ จํากัด (มหาชน) 2003-2018 ข้อมูลบริษัท นโยบายการใช้งาน ติดต่อเว็บมาสเตอร์ Thailand Web Stat