แสดง 1-3 จากทั้งหมด 3 ผลการค้นหา

  • การเงิน

    ทางหลวงดิ้นตรวจสอบสัญญาโทลเวย์

    หมวด การเงิน, โดย Online, วันที่ 23 ธ.ค. 2552

    » นายวีระ เรืองสุขศรีวงศ์ อธิบดีกรมทางหลวง เปิดเผยว่า ได้ตั้งคณะกรรมการ โดยมีนายสุจินต์ เรืองพรวิสุทธิ์ วิศวกรใหญ่ ฝ่ายวางแผนและวางโครงการก่อสร้าง เป็นประธานเพื่อตรวจสอบข้อสัญญาทั้ง 3 ฉบับของบริษัททางยกระดับดอนเมือง เจ้าของสัมปทานทางยกระดับดอนเมืองโทลล์เวย์ โดยให้ได้ข้อสรุปโดยเร็วที่สุด พร้อมกับเตรียมส่งข้อมูลให้นายโสภณ ซารัมย์ รมว.คมนาคม พิจารณาควบคู่ไปด้วย หากผลการตรวจสอบสัญญาออกมาว่า สัญญาไม่ถูกต้องและข้าราชการของกรมได้ร่วมกระทำความผิดทั้งในอดีตและปัจจุบัน ก็จะดำเนินการเอาผิดกับผู้ที่เกี่ยวข้อง

  • การเมือง

    "ชาญชัย" งัดสัญญาโทลเวย์ จับโกหก"โสภณ"

    หมวด การเมือง, โดย Online, วันที่ 23 ธ.ค. 2552

    » ที่รัฐสภา นายชาญชัย อิสระเสนารักษ์ ส.ส.นครนายก พรรคประชาธิปัตย์ ในฐานะรองประธานคณะกรรมาธิการ (กมธ.) ป้องกันและปราบปรามการทุจริตและประพฤติมิชอบ สภาผู้แทนราษฎร กล่าวถึงกรณีนายกรัฐมนตรีมอบหมายให้นายโสภณ ซารัมย์ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม ตรวจสอบสัญญาการขึ้นราคาของบริษัท ทางยกระดับดอนเมืองโทลเวย์ว่า สัญญาดังกล่าวเริ่มตั้งแต่รัฐบาลพ.ต.ท.ทักษิณ ชินวัตร  ที่มีนายพงษ์ศักดิ์ รักตพงศ์ไพศาล เป็นรมว.คมนาคม มีการต่อสัมปทานให้แก่บริษัทดังกล่าว แต่มีข้อแม้ว่าห้ามฟ้องร้องคดีในอนาคต และให้ถอนฟ้องคดีที่ค้างอยู่ภายใน 30 วัน พอถึงรัฐบาลพล.อ.สุรยุทธ์ จุลานนท์ ที่มีพล.ร.อ.ธีระ ห้าวเจริญ เป็นรมว.คมนาคม ก็ได้ต่อสัมปทานตามข้อตกลงดังกล่าว จนกระทั่งมาถึงช่วงเดือนกุมภาพันธ์ 2552 รัฐบาลนายอภิสิทธิ์ เวชชาชีวะ ซึ่งนายโสภณ ซารัมย์ รมว.คมนาคม นำผลการตัดสินของอนุญาโตตุลาการ ที่ตัดสินให้รัฐบาลชดใช้เงินให้บริษัทวอเตอร์ บา ซึ่งเป็นบริษัทลูกของบริษัทดอนเมือโทลเวย์ วงเงิน 1,500 ล้านบาท เข้าครม.เป็นวาระการประชุมลับ ซึ่งถือเป็นการผิดสัญญาจากข้อตกลงเดิมที่กำหนดไว้ในข้อ 6 เพราะไม่มีการถอนฟ้องคดีที่ค้างอยู่ เท่ากับว่าผลผูกพันของสัญญาเป็นอันสิ้นสุ

  • การเงิน

    โสภณรับยอมถูกด่า หลังเปิดปมแก้สัญญาโทลล์เวย์

    หมวด การเงิน, โดย Online, วันที่ 23 ธ.ค. 2552

    » นายโสภณ ซารัมย์ รมว.คมนาคม กล่าาวว่า ขณะนี้ต้องยอมโดนถูกต่อว่า แต่ขอยืนยันว่าสาเหตุที่มาพูดเรื่องการแก้ไขสัญญาโครงการดอนเมืองโทลล์เวย์ขณะนี้ เพราะต้องการทำความจริงให้ปรากฎว่าในการทำสัญญาหรือแก้ไขปรับปรุงเปลี่ยนแปลงสัญญาแต่ละครั้งนั้น มีบันทึกข้อตกลงหรือมีความประมาทเลินเล่อในจุดใดบ้าง หากพบว่ากรมทางหลวงคู่สัญญา สัมปทานประมาทเลินเล่อก็ต้องเอาผิด ขณะนี้ทางเอกชนก็คิดว่าตนเองถูก กรมทางหลวงก็คิดว่าทำถูกฉะนั้นต้องเอาคนกลางมาตัดสินเรื่องนี้

ประวัติการใช้งาน

  • คำที่เคยค้นหา

    • การเข้าชมที่ผ่านมา

      ผลการค้นหานี้ตรงกับความต้องการของคุณหรือไม่?

      © บริษัท บางกอก โพสต์ จํากัด (มหาชน) 2003-2018 ข้อมูลบริษัท นโยบายการใช้งาน ติดต่อเว็บมาสเตอร์ Thailand Web Stat