แสดง 1-1 จากทั้งหมด 1 ผลการค้นหา

  • หมวดหนังสือพิมพ์

    ญี่ปุ่นเมินใช้รางไฮสปีดเทรนร่วมจีน

    หมวด หมวดหนังสือพิมพ์, โดย Online, วันที่ 27 มี.ค. 2560

    » ยันต้องใช้ระบบชินคันเซ็นทั้งเส้นกรุงเทพฯ-เชียงใหม่ คาดผลศึกษาโครงการเสร็จเข้าครม.ก.ย.นี้ญี่ปุ่น ระบุรางไฮสปีดเทรนกรุงเทพฯ-เชียงใหม่ ต้องใช้ระบบชินคันเซ็นเท่านั้น คาดชง ครม.ได้ ก.ย.นี้นายพีระพล ถาวรสุภเจริญ รองปลัดกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า การประชุมคณะรัฐมนตรีด้านคมนาคมระหว่างไทยกับญี่ปุ่นที่ผ่านมา ทางฝ่ายญี่ปุ่นเสนอว่าต้องการแยกระบบรางของโครงการรถไฟความเร็วสูงกรุงเทพฯ-เชียงใหม่ (ไฮสปีดเทรน) เป็นรางเฉพาะของรถไฟชินคันเซ็น เพื่อใช้ระบบอาณัติสัญญาณควบคุมเฉพาะ เพื่อความปลอดภัยและง่ายต่อการบริหารการเดินรถในเส้นทางชุมทางบ้านภาชี-สถานีกลางบางซื่อระยะทางรวม 88 กิโลเมตร จากเดิมที่จะใช้รางร่วมกันกับโครงการรถไฟไทย-จีน ช่วงกรุงเทพฯ-นครราชสีมาทั้งนี้ จะส่งผลให้ในช่วงดังกล่าวจะมีเส้นทางรถไฟสามราง คือ รางรถไฟไทย-ญี่ปุ่น รางรถไฟไทย-จีน และเส้นทางรถไฟทางคู่ ดังนั้นส่งผลให้วงเงินของโครงการรถไฟความเร็วสูงกรุงเทพฯ-เชียงใหม่ จะต้องเพิ่มขึ้นด้วยจากการแยกรางดังกล่าวสำหรับผลการศึกษารถไฟความเร็วสูงกรุงเทพฯ-เชียงใหม่ คาดว่าจะได้ฉบับเต็มในช่วงเดือน มิ.ย.นี้ โดยขณะนี้อยู่ระหว่างศึกษาการพัฒนาพื้นที่เชิงพาณิชย์ตามแนวรถไฟฟ้าความเร็วสูง รวมถึ

ประวัติการใช้งาน

  • คำที่เคยค้นหา

    • การเข้าชมที่ผ่านมา

      ผลการค้นหานี้ตรงกับความต้องการของคุณหรือไม่?

      © บริษัท บางกอก โพสต์ จํากัด (มหาชน) 2003-2018 ข้อมูลบริษัท นโยบายการใช้งาน ติดต่อเว็บมาสเตอร์ Thailand Web Stat